Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) membuka peluang menghadirkan model mobil listrik berbasis baterai atau battery electric vehicle (BEV) lain untuk pasar Indonesia. Model tersebut akan disesuaikan dengan kebutuhan konsumen, termasuk membuka peluang kendaraan dengan harga lebih terjangkau.
Presiden Direktur TMMIN Nandi Julyanto mengatakan, Toyota saat ini telah memproduksi bZ4X di Indonesia. Perusahaan juga tengah menyiapkan kemungkinan pengembangan model BEV lain untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik.
“Kami kan selalu mau menyediakan nanti sesuai dengan kebutuhan customer. Jadi sekarang kita punya bZ4X, nanti ke depannya kita akan pikirkan model-model yang lebih cocok,” kata Nandi usai audiensi dengan Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji, Selasa (27/10/2026).
Ketika ditanya apakah model berikutnya berpeluang dibanderol lebih murah, Nandi tidak menutup kemungkinan tersebut.
“Ya mudah-mudahan,” ujarnya.
Pernyataan ini membuka peluang perluasan pilihan mobil listrik Toyota di Indonesia. Namun, TMMIN belum mengungkap model yang akan disiapkan, jadwal peluncuran, maupun kisaran harga kendaraan tersebut.
Saat ini, salah satu mobil listrik Toyota yang diproduksi lokal adalah bZ4X. Berdasarkan informasi resmi Toyota Astra Motor, New bZ4X dipasarkan dengan harga Rp799 juta untuk wilayah Jakarta. Sementara itu, varian bZ4X Touring dibanderol Rp889 juta. Harga tersebut mengacu pada daftar harga Toyota per 1 Juli 2026.
Dengan banderol tersebut, pengembangan model BEV yang lebih terjangkau berpotensi memperluas segmen konsumen yang dapat dijangkau Toyota. Meski demikian, perusahaan belum memastikan bahwa model berikutnya akan memiliki harga di bawah bZ4X.
Baca Juga: Nasib LCGC Terancam Mobil Listrik Murah? Ini Kata Gaikindo
Baca Juga: Insentif Hybrid Kurang Tepat Sasaran, Indef GTI Minta Prioritaskan Mobil Listrik
Baca Juga: Pasar Mobil Listrik Mulai Tersendat, China Anjlok 18% saat Eropa Meledak
Kemenperin Dorong Toyota Perluas Kendaraan Listrik
Dalam pertemuan yang sama, Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji meminta Toyota memperluas pengembangan kendaraan listrik berbasis baterai di Indonesia. Dorongan tersebut disampaikan di tengah pengembangan ekosistem baterai kendaraan listrik nasional.
Sarmuji menilai Indonesia telah memiliki fondasi industri baterai yang perlu dimanfaatkan untuk mendorong produksi kendaraan listrik secara lebih luas. Ia juga menyinggung keberadaan fasilitas produksi baterai Toyota yang selama ini memasok kebutuhan kendaraan hybrid dan telah mengekspor produknya ke negara lain.
“Kita minta bukan hanya hybrid, tapi melangkah ke full baterai,” ujar Sarmuji.
Selama ini, Toyota mengembangkan elektrifikasi melalui kendaraan hybrid, yang memadukan mesin pembakaran internal dengan motor listrik. Pemerintah juga tengah membahas usulan insentif untuk kendaraan hybrid, meski besaran dan skemanya belum diputuskan.
Di sisi lain, Sarmuji meminta Toyota meningkatkan investasi dan produksi kendaraan listrik berbasis baterai di dalam negeri agar pengembangan industri tersebut tidak berhenti pada produksi komponen.
Bagi Toyota, penentuan model yang akan dikembangkan tetap bergantung pada kebutuhan konsumen dan pertimbangan bisnis perusahaan. Nandi menegaskan bahwa Toyota akan menyesuaikan produk dengan permintaan pasar Indonesia.
Dengan demikian, peluang hadirnya mobil listrik Toyota yang lebih terjangkau masih bergantung pada keputusan perusahaan mengenai model, strategi produk, dan perhitungan harga. Hingga pertemuan tersebut, belum ada pengumuman mengenai kendaraan baru yang akan diluncurkan.