Berita F1 kembali diingatkan akan kompleksitas mobil saat Grand Prix Bahrain di Malaysia. Kepala tim Red Bull, Laurent Mekies, menegaskan bahwa kompleksitas kendaraan saat ini tidak boleh dibiarkan “keluar dari kendali”.
Setelah hujan deras menunda balapan di Sirkuit Internasional Sepang selama 40 menit, balapan akhirnya dimulai dengan dua lap formasi di belakang safety car sebelum potensi start berdiri. Namun, kekacauan terjadi ketika bug perangkat lunak pada kode unit daya standar memicu kehilangan daya mendadak dan tidak terduga pada beberapa mobil selama lap formasi. Lewis Hamilton, Esteban Ocon, dan Valtteri Bottas termasuk di antara mereka yang berhenti total di trek sebelum memulai ulang unit daya mereka, dengan gangguan juga mempengaruhi mesin Red Bull, Audi, Haas, Cadillac, Alpine dan Racing Bulls.
FIA kemudian menjelaskan bahwa gangguan ini berasal dari mode cuaca basah yang diwajibkan untuk keselamatan, dirancang untuk mengurangi output listrik dari 350kW menjadi 250kW. Pada kecepatan sangat rendah, sistem ini memicu penutupan MGU-K secara instan di sektor tertentu, mengunci mobil dalam penundaan darurat 60 detik yang membuat mereka terdampar. Kontrol balapan membatalkan prosedur start, dan FIA mengeluarkan patch perangkat lunak darurat kepada semua pesaing sebelum balapan akhirnya dimulai. Max Verstappen memenangkan balapan yang dijadwal ulang tersebut, dengan Kimi Antonelli dan Hamilton melengkapi podium.
Red Bull Mengira Masalah Itu Hanya Miliknya
Mekies, berbicara kepada media termasuk RacingNews365, mengakui bahwa kekacauan awalnya tampak seperti masalah khusus Red Bull sebelum menjadi jelas bahwa kesalahan tersebut terjadi di seluruh grid. “Saya pikir semua orang terkejut,” kata Mekies. “Pertama-tama, kami semua merasa itu adalah masalah pada mobil dan unit daya kami sendiri, dan ternyata, itu adalah masalah pusat. Ini adalah pengingat yang baik bagi kita semua bahwa kita harus memastikan kompleksitas tidak lepas kendali dan kita menjaga semuanya tetap terkendali.
“Kami pasti akan berdiskusi dengan tim, FIA, dan F1 untuk melihat bagaimana kita bisa melindungi diri dari situasi seperti itu ke depan, dan memastikan kita menjaga kompleksitas mobil dan sistem tetap terkendali.”
Episode ini telah membangkitkan kembali kekhawatiran yang lebih luas di dalam paddock mengenai tuntutan aturan unit daya 2026, yang beralih ke pembagian hampir 50-50 antara daya pembakaran dan listrik dan menghapus MGU-H dalam upaya menyederhanakan sistem hybrid. Meskipun memiliki tujuan tersebut, peta kontrol energi cuaca basah yang terlibat dalam insiden Sepang mengalami sedikit uji coba di dunia nyata sebelum kesalahan muncul. FIA telah mengonfirmasi bahwa mereka akan melakukan tinjauan menyeluruh terhadap insiden yang merupakan tampilan memalukan bagi F1.
Artikel Tag: red bull, max verstappen, laurent mekies, racing bulls
Published by Wacana Berita at https://www.ligaolahraga.com/f1/red-bull-bahas-mencegah-kompleksitas-f1-berlebihan