\n<\/p>\n
Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mendorong perluasan insentif kendaraan elektrifikasi agar tidak hanya menyasar mobil listrik berbasis baterai atau battery electric vehicle (BEV), tetapi juga mencakup kendaraan hybrid, plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), dan range extender electric vehicle (REEV).<\/p>\n
<\/p>\n
Menteri Perindustrian Sarmuji mengatakan, kendaraan dengan teknologi tersebut berpotensi membantu menekan konsumsi bahan bakar minyak (BBM), termasuk BBM bersubsidi, sekaligus mengurangi emisi dan memperkuat industri otomotif nasional.<\/p>\n
Menurut dia, kendaraan hybrid dan REEV memiliki karakteristik yang memungkinkan mesin konvensional tetap digunakan bersama sistem elektrifikasi. Dengan demikian, pengembangan segmen tersebut tidak mengharuskan perubahan total pada rantai produksi komponen yang sudah berjalan.<\/p>\n
\u201cYa, kita akan usulkan fiskal dan non-fiskal,\u201d kata Sarmuji saat ditemui di Jakarta Selatan, Rabu (21\/10\/2026).<\/p>\n
Untuk insentif non-fiskal, Kemenperin membuka kemungkinan pemberian kemudahan berupa pembebasan aturan ganjil genap dan fasilitas parkir khusus. Pemerintah juga mempertimbangkan dukungan fasilitas pengisian daya bagi kendaraan yang masih membutuhkannya.<\/p>\n
\u201cNon-fiskal itu misalkan tadi urusan administrasi, di kota-kota bisa dipakai, ganjil genap tidak terkena, ada parkir khusus, mungkin juga ada fasilitas charger dan sebagainya,\u201d ujarnya.<\/p>\n
Sementara itu, insentif fiskal dapat berupa keringanan pajak. Namun, Menperin menegaskan besaran insentif untuk hybrid, PHEV, dan REEV tidak harus sama dengan yang diberikan kepada mobil listrik berbasis baterai.<\/p>\n
Menurut dia, yang terpenting adalah adanya dukungan kebijakan agar pengembangan berbagai teknologi elektrifikasi dapat berjalan dan memberikan manfaat bagi masyarakat maupun negara.<\/p>\n
Menperin menilai kendaraan hybrid, PHEV, dan REEV memiliki kontribusi terhadap penghematan BBM. Penggunaan motor listrik untuk membantu menggerakkan kendaraan memungkinkan konsumsi BBM ditekan tanpa sepenuhnya mengandalkan baterai sebagai sumber energi utama.<\/p>\n
Ia mencontohkan kemampuan REEV yang, berdasarkan informasi yang disampaikan dalam pertemuan tersebut, dapat menempuh sekitar 65 kilometer per liter dan memiliki jarak tempuh hingga 1.600 kilometer dalam sekali pengisian. Angka tersebut belum dijelaskan lebih lanjut mengenai model kendaraan maupun metode pengujiannya.<\/p>\n
Baca Juga: Menperin Sarmuji Bidik Pertamina Jadi Penyelamat Galangan Kapal Nasional<\/a><\/strong><\/p>\n Baca Juga: Menperin Buka Suara soal Sertifikasi Halal yang Diperpanjang hingga 2028<\/a><\/strong><\/p>\n