Berita F1 datang dari Isack Hadjar yang telah mengonfirmasi bahwa mobil Red Bull-nya akan terkena penalti grid pada Grand Prix Bahrain akhir pekan ini di Malaysia. Mobil Hadjar sudah melebihi alokasi komponen unit tenaga yang diizinkan pada tahun 2026. Penalti yang diterima Liam Lawson saat menggantikan Hadjar yang cedera, ternyata dibebankan pada mobil Hadjar dan bukan Lawson sebagai pembalap baru di mobil tersebut.
Aturan penalti F1 menyatakan bahwa untuk komponen pertama yang digunakan melebihi alokasi yang diizinkan, akan diberikan penalti turun 10 posisi, dan setiap bagian baru berikutnya akan menurunkan lima posisi. Mobil Hadjar sudah melewati penalti 10 posisi untuk setiap komponen, sehingga ia akan mengalami penurunan lima posisi dari posisi kualifikasinya ketika F1 kembali ke Sepang.
RacingNews365 telah menghubungi Red Bull untuk mengonfirmasi komponen mana yang menyebabkan Hadjar mengalami penurunan lima posisi tersebut. Rekan pengguna mesin RBPT-Ford, Arvid Lindblad dari Racing Bulls, akan menggunakan unit tenaga baru dan telah diturunkan ke posisi belakang grid.
Hadjar menyatakan, “Saya pikir [Baku] adalah trek yang sesuai dengan mobil kami; peningkatan memang berperan, tetapi melakukannya di trek dengan tata letak yang lebih tradisional [di Sepang] akan memberi kami gambaran lebih baik tentang posisi kami.” Hadjar juga menambahkan, “Sebenarnya, saya berharap kami akan kurang kompetitif di tata letak ini, tetapi jika kami masih bisa bersaing untuk podium akhir pekan ini, itu akan sangat baik.”
“Agak sulit bagi saya karena saya akan mendapatkan penalti lima posisi [grid], tapi meskipun demikian, saya percaya bahwa jika Anda memiliki kecepatan balapan, Anda akan naik [peringkat]. Jika tidak, itu berarti kami tidak cukup cepat; itu saja.”
Keuntungan bagi Red Bull
Terakhir kali F1 berlomba di Sepang adalah pada tahun 2017 – ketika Verstappen menjadi pemenang terakhir Grand Prix Malaysia. Hadjar merasa ini adalah keuntungan.
“Dia tahu rahasia dari trek ini,” kata Hadjar mengenai pemimpin timnya. “Meskipun saya berlatih di sim, pada akhirnya, ketika Anda datang ke kehidupan nyata, semuanya selalu berbeda. Ada banyak hal yang tidak bisa Anda simulasikan, dan memiliki dia sebagai pemenang terakhir adalah keuntungan, meskipun kecil, tetapi pasti keuntungan, dan saya akan memanfaatkannya sebaik-baiknya.”
Artikel Tag: red bull, isack hadjar
Published by Wacana Berita at https://www.ligaolahraga.com/f1/hadjar-pastikan-penalti-grid-red-bull-di-f1-malaysia