Berita F1 kembali hadir dengan kabar dari sesi latihan Grand Prix Azerbaijan, di mana Mercedes menunjukkan dominasinya. George Russell berhasil menjadi yang tercepat di kedua sesi latihan, FP1 dan FP2, di Sirkuit Kota Baku.
Pada sesi kedua, Russell mencatatkan waktu satu menit 43,347 detik, unggul lebih dari delapan per sepuluh detik dari Red Bull terdekat, sebuah selisih yang terlalu besar jika hanya dijelaskan oleh beban bahan bakar atau mode mesin semata. Rekan setimnya, Kimi Antonelli, memperkuat performa tim dengan menempati posisi kedua di FP2, memberikan Mercedes hasil satu-dua yang mengesankan di sirkuit yang terkenal akan efisiensi kecepatan lurusnya.
Kekuatan dalam kecepatan lurus ini tampaknya menjadi inti keunggulan tim yang berbasis di Brackley tersebut. Dengan lintasan lurus sepanjang 2,2 kilometer di Baku yang memberikan keuntungan pada efisiensi hambatan rendah, dan baik Mercedes maupun Ferrari tidak mengajukan komponen aerodinamis baru untuk akhir pekan ini, keunggulan W17 lebih karena kinerja mobil yang mendasari daripada pembaruan baru yang membuka waktu putaran.
Pendekatan Red Bull
Di sisi lain, Red Bull hadir dengan lima pembaruan terpisah, termasuk geometri lantai dan difuser yang direvisi, garis pemisah yang dimodifikasi untuk lantai, dan lubang pendingin baru yang ditujukan untuk keandalan. Tim mengonfirmasi bahwa perubahan ini merupakan langkah pengembangan besar terakhir mereka untuk kampanye 2026. Max Verstappen menunjukkan kecepatan yang menjanjikan di kedua sesi, menempati posisi kedua di FP1 dan ketiga di FP2, namun masih terpaut 0,827 detik dari catatan Russell di sesi sore, menunjukkan bahwa bagian baru tersebut belum menutup kesenjangan dengan Mercedes.
Pendekatan Tenang Ferrari
Ferrari mengambil jalan yang berbeda dengan tidak membawa pembaruan sama sekali dan lebih berkonsentrasi pada persiapan kualifikasi. Charles Leclerc dan Lewis Hamilton finis ketiga dan keempat di FP1 sebelum turun ke posisi keempat dan kelima di FP2, dengan tim tampaknya bergulat dengan pemanasan ban pada putaran cepat tunggal. Kecepatan latihan Ferrari tertinggal tidak hanya di belakang Mercedes, tetapi juga Red Bull, di kedua sesi tersebut. Apakah kesenjangan itu mencerminkan defisit mendasar yang sebenarnya atau hanya fokus Ferrari pada pekerjaan simulasi balapan masih menjadi pertanyaan terbuka menjelang kualifikasi.
Masalah Lantai McLaren
Hari McLaren terganggu oleh masalah awal dengan paket pembaruan delapan bagian yang luas, mencakup saluran masuk sidepod yang direvisi, penutup mesin, tepi lantai, tata letak difuser, fairing suspensi belakang, dan pengenalan kembali sayap-H tim. Masalah pemasangan papan lantai mengganggu program latihan tim yang berbasis di Woking ini, dan hasil di lintasan mencerminkan ketidakstabilan tersebut. Oscar Piastri menjadi penampil terbaik McLaren di FP1, posisi keenam tercepat, sebelum turun ke posisi kedelapan di FP2 sementara Lando Norris meningkat dari posisi 14 ke posisi keenam di kedua sesi tersebut. Skala pembaruan menunjukkan bahwa McLaren menargetkan langkah berarti dalam traksi kecepatan rendah melalui bagian kastil Baku dan stabilitas kecepatan tinggi di lintasan lurus, tetapi perbaikan sementara berarti masih belum jelas seberapa representatif waktu hari itu terhadap potensi sebenarnya dari paket tersebut.
Tantangan Rem dan Cengkeraman
Di luar pertempuran pembaruan, jalannya hari menyoroti tuntutan fisik dari tata letak unik Baku. Zona pengereman berat di Tikungan 1 dan Tikungan 3, dikombinasikan dengan cengkeraman lintasan yang rendah khas sirkuit jalanan di awal akhir pekan balapan, menghasilkan laporan penguncian depan dan masalah keseimbangan rem di seluruh lapangan. Kombinasi tersebut, efisiensi hambatan rendah di lintasan lurus dipasangkan melawan cengkeraman mekanis melalui tikungan lambat, tetap menjadi kompromi aerodinamis yang menentukan dari sirkuit ini, dan tampaknya Mercedes telah menyelesaikannya lebih baik daripada siapa pun saat ini. Dengan kualifikasi Jumat yang akan datang, setelah jadwal dipindahkan sehari lebih awal untuk mengakomodasi Hari Peringatan Nasional Azerbaijan, Mercedes akan memulai sebagai favorit jelas dalam hal kecepatan mentah. Namun, dorongan pengembangan terakhir Red Bull, konservatisme berfokus pada kualifikasi Ferrari, dan masalah lantai McLaren yang belum terselesaikan semuanya meninggalkan ketidakpastian nyata tentang bagaimana urutannya akan berakhir setelah sesi yang benar-benar diperhitungkan dimulai.
Artikel Tag: george russell
Published by Wacana Berita at https://www.ligaolahraga.com/f1/mercedes-ungguli-rival-f1-setelah-tampil-dominan-di-baku